目前国内新能源乘用车95%以上份额掌握在自主品牌手中的情况下，价格较高，响应速度慢的外资品牌并没有抢占先机。
空调压缩机行业前景如何？市场现状如何？空调压缩机是空调制冷系统的心脏，是制冷剂能够在系统内循环的动力源。制冷系统基本工作原理最重要的包含压缩、冷凝、节流、蒸发这四个过程。压缩机将低温低压制冷剂压缩成高温度高压力气态制冷剂，经过冷凝器将制冷剂变成中温高压液态制冷剂，然后通过节流膨胀装置变成低温低压液态制冷剂，最后通过蒸发器变成低温低压气体制冷剂。蒸发吸收周围大量热量，之后低温低压制冷剂被吸入空调压缩机进行下一个制冷循环，周而复始，达到降温效果。
纵观国内空调行业，市场格局早已呈现出“两超一强”的格局，其中，“两超”指美的与格力，“一强”则指海尔，而其他空调品牌则大多数为陪跑。根据格力电器与美的集团发布的2021年年中报告来看，格力在上半年空调业务营收793.2亿元，销售额位居国内第一位;美的在上半年空调业务营收714.39亿元，销量位居国内第一位(美的空调均价比格力空调均价低15%左右)。美的格力两家空调业务总销售额已超过1500亿元，占据了国内65%以上的市场份额。
我国空调行业随人口红利的消失及房地产行业增速的放缓，行业结构不断调整，已由快速地发展阶段进入高水平质量的发展阶段，依据数据，受空调新能效标准正式实施、新冠疫情等因素影响，2020年我国空调产量出现负增长，产量为2.1亿台左右，同比下降3.8%，需求减少导致我国涡旋压缩机产销量下降。2021年1-9月空调产量为1.67亿台，市场有所回暖。
当前国内压缩机行业格局稳定，且行业技术壁垒较高，鲜有新竞争者进入。排名前列的压缩机制造商均为美芝、凌达、海立。家电有突出贡献的公司深耕多年，经过多年的技术积累沉淀具备着不可复制的产业链优势，早已掌控大型压缩机制造商，其中美芝、凌达分别被美的及格力控股。
中国合资品牌乘用车空调市场主要由这些外资的中国独资或合资公司掌控。新能源乘用车空调压缩机市场，属于新兴市场，在目前国内新能源乘用车95%以上份额掌握在自主品牌手中的情况下，价格较高，响应速度慢的外资品牌并没有抢占先机。
空调压缩机行业报告在激烈的市场之间的竞争中，企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。压缩机行业研究报告就是为了解行情、分析环境提供相关依据，是企业了解市场和把握发展趋势的重要手段，是辅助企业决策的重要工具。报告根据压缩机行业监测统计数据指标体系，研究一定时期内中国压缩机行业生产消费的现状、变化及趋势。
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