日前，中铁北京工程局沪宁合高铁肥东站桩基工程顺畅竣工，为后续施工奠定了坚实根底。此站房工程桩根底选用泥浆护壁旋挖钻孔灌注桩根底，合计386根。

　　在施工过程中，项目部不断研讨进步出产速度和质量工艺，选用半自动滚笼机及二氧化碳维护焊，将钢筋笼焊接用时40分钟提速至20分钟，打桩时长2个小时缩短为1个小时，终究从每天8根桩的速度提升到每天14根桩，提早11天顺畅完成桩基施工使命。

　　据了解，新建上海至南京至合肥高速铁路是我国中长期铁路网规划“八纵八横”沿江通道的重要组成部分，衔接江北沿江城市与南京都市圈、上海都市圈，完成快速直达。中铁北京工程局沪宁合高铁肥东站房工程，站房建筑面积14954.5平方米，站房方式为线线平方米。项目建成后，将有利于优化沿长江区域铁路网布局，服务长江经济带协同开展，推进长三角高质量一体化开展。